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まいきちさん専用V36スカイライン用326powerチャクリキダンパーの詳細情報
V36スカイラインセダンに使用していた全長調整式車高調です
326powerチャクリキダンパー
F32k/R14k＋ヘルパー(全てマジバネ)
26段減衰調整
前後ピロボール式スライドアッパー仕様
ショックはO/H後5000km以内です
へたりは無いかと思います
前後どちらもBタイプ20mmシャフト
F:M220-S97(32k仕様)
R:M200-S97(20k仕様)
マジバネ(直巻スプリング)も5000km以内です
へたりは無いかと思います
F:ID63/H140
R:ID63/H140
街乗りだけで使用頻度の少ない極上品です
ブレーキホースブラケットも専用が付いていますので、ポン付けです
この仕様で
・上げれば最低地上高9cm確保
・下げれば20インチリム被り
の対応ができました
ブラケットの長さは
F:160mm +◎ステー
R:150mm +二穴コの字ステー
純正ではありませんが、車高調レンチもお付けします
もっと下げたい人向けに、ご希望あれば同色の少し短いブラケット(130mm)をお付けします
購入後にお申し出ください
V36に付けていましたが、リアに関してはショック上部のボディ(リアシート裏)に穴を開けて、減衰調整つまみを車内に出していました
車体ノーマル状態だと車に取り付けた状態での減衰調整は出来ません
ご注意ください
Z34は同じ仕様でそのまま使えたはずです
Z33、V35はフロントのロアブラケットを◎型からコの字型に変えれば使えるはずです
Y51、V37はリアのアッパーシートを変えれば使えるはずです
いずれも補修部品としてメーカーから購入可能なはずです
バネとショックだけなら日産以外でも幅広い車に流用可能です
326powerチャクリキダンパー
F32k/R14k＋ヘルパー(全てマジバネ)
26段減衰調整
前後ピロボール式スライドアッパー仕様
ショックはO/H後5000km以内です
へたりは無いかと思います
前後どちらもBタイプ20mmシャフト
F:M220-S97(32k仕様)
R:M200-S97(20k仕様)
マジバネ(直巻スプリング)も5000km以内です
へたりは無いかと思います
F:ID63/H140
R:ID63/H140
街乗りだけで使用頻度の少ない極上品です
ブレーキホースブラケットも専用が付いていますので、ポン付けです
この仕様で
・上げれば最低地上高9cm確保
・下げれば20インチリム被り
の対応ができました
ブラケットの長さは
F:160mm +◎ステー
R:150mm +二穴コの字ステー
純正ではありませんが、車高調レンチもお付けします
もっと下げたい人向けに、ご希望あれば同色の少し短いブラケット(130mm)をお付けします
購入後にお申し出ください
V36に付けていましたが、リアに関してはショック上部のボディ(リアシート裏)に穴を開けて、減衰調整つまみを車内に出していました
車体ノーマル状態だと車に取り付けた状態での減衰調整は出来ません
ご注意ください
Z34は同じ仕様でそのまま使えたはずです
Z33、V35はフロントのロアブラケットを◎型からコの字型に変えれば使えるはずです
Y51、V37はリアのアッパーシートを変えれば使えるはずです
いずれも補修部品としてメーカーから購入可能なはずです
バネとショックだけなら日産以外でも幅広い車に流用可能です
| カテゴリー | 車・バイク・自転車 > 車 > パーツ > サスペンション > サスペンションキット(一式) |
| 商品の状態 | 目立った傷や汚れなし,細かな使用感・傷・汚れはあるが、目立たない |
| 配送料の負担 | 送料込み(出品者負担) |
| 配送の方法 | らくらくメルカリ便 |
| 発送元の地域 | 東京都 |
| 発送までの日数 | 1~2日で発送 |
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